Entre los ferrocarriles de Juan Rulfo.

García Márquez dijo de su obra, no son más que trescientas páginas; pero casi tantas y creo que tan perdurables como las que conocemos de Sófocles. Jorge Luis Borges calificó a Pedro Páramo —la única novela de Juan Rulfo— como una de las mejores obras de las literaturas en lengua hispánica, y aún de la literatura. Y es que el mejicano más leído tanto en su país como en el resto del mundo, ha pasado a la historia como uno de los grandes y más influyentes escritores del siglo XX.

Sí. Sólo una novela —además de una novela corta y la recopilación de diecisiete relatos, El llano en llamas— bastó a Rulfo para alzarse con el título de maestro. ¿Por qué no quiso escribir más? Un enigma. Uno de los muchos de esa vida suya tan llena de silencios como su escritura.

Solitario, taciturno, lector empedernido, amante de la música, cuentan que Rulfo no mostraba interés por publicar; escribía, corregía y destruía al mismo ritmo, hasta que un viejo amigo, Efrén Hernández, le arrancó los originales y los llevó a la imprenta, escribe de nuevo Borges. Y así, a base de empellones y, seguro, alguna que otra reprimenda acabaron viendo la luz las pocas páginas que no aniquiló. Y menos mal.

Pues esa misma impiedad demoledora que mostró hacia sus manuscritos, la aplicó también a sus fotografías. Porque Juan Rulfo, además de un genio literario, resultó ser un magnífico fotógrafo. Aunque no creo que las destruyera con el mismo ímpetu, tampoco se afanó por publicar ninguna de las imágenes que fue tomando a lo largo de su vida. Inmortalizó paisajes, hallazgos arqueológicos y todo aquello que merecía su atención. Pero, sobre todo, nos dejó amplio testimonio de un mundo que conoció a la perfección: la ciudad de México.

La editorial RM —una de las más reconocidas en América Latina, especializada en libros de arte— recoge, bajo el título En los ferrocarriles, ochenta fotografías inéditas que el autor mejicano tomó al norte de la ciudad de México durante un periodo crucial de su historia: la retirada del ferrocarril en un área que iba a experimentar un gran cambio estructural.

Las fotografías de Rulfo, explica el editor, ilustran el conflicto entre la ciudad y el medio de transporte que había trastocado su funcionamiento. Calles llenas de automóviles cortadas por el paso de las locomotoras, de vías y peatones, carros de carga, viviendas precarias al pairo de las máquinas, almacenes, humo, mujeres descargando agua caliente para lavar con ella la ropa… Un proyecto fotográfico que pone de manifiesto ésta casi hasta ahora desconocida e intensa faceta artística del gran genio de las letras mejicanas.

En los ferrocarriles. Juan Rulfo (fotografías)
RM + Fundación Juan Rulfo + IIF (UNAM) + DGPFE (UNAM) + CCU Tlatelolco (UNAM) + IISCH (UNAM)
Pasta dura con tela
176 páginas
80 fotografías
Diseño: Galera (José Luis Lugo)
Edición bilingüe
ISBN RM: 978-607-8295-19-7

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