Claro que el único asfalto que rodará esta soberbia motocicleta será el de los circuitos porque no está homologada para rodar por carretera. Se trata, como anticipábamos, de una obra de ingeniería, una moto de carreras pensada para correr en circuito cerrado y satisfacer todas las expectativas de los amantes de la velocidad sobre dos ruedas.
Pero si lo tuyo, más que la velocidad sin medida, es el rodar tranquilo disfrutando el viaje, puedes optar por el modelo Ninja H2 porque éste sí está homologado para circular por carretera. Nosotros hoy nos proponemos correr...
Kawasaki no ha dejado detalle al azar en su Ninja H2R; todo su diseño está pensado para buscar la mejor aerodinámica, la pintura reflectante hace que la moto llame más si cabe la atención en el circuito, el escape es de titanio y cada una de las piezas que conforman este soberbio vehículo han sido diseñadas y fabricadas en colaboración con los mejores especialistas.
Con un motor de 4 cilindros en línea y refrigeración líquida, la Ninja H2R alcanza los 998 cm3 y supera los 300 CV de potencia; el chasis es de acero y su peso supera ligeramente los 200 kilos. Además esta moto dispone de sistemas electrónicos de fácil manejo que facilitan la conducción y la hacen incluso más segura.
¿Te atreves a pilotarla? hablamos de una moto única, es el 'ir más allá' de Kawasaki en 2015 porque, sin dejar de cuidar al extremo las cuestiones aerodinámicas, tampoco han olvidado el gusto por la belleza que nos caracteriza, y el tratamiento dado a todo el exterior de la máquina, hecho en fibra de carbono, está pensado también para deleitar a primera vista.
La Ninja H2R es una moto para profesionales, para apasionados del motor sobre dos ruedas y para quienes aman las olas de adrenalina que dispara el hecho de intentar dar la vuelta completa al circuito unas centésimas de segundo más rápida; es, sin duda, una moto de capricho.
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