El primer deportivo 100% eléctrico de Porsche amplía su gama con este todoterreno, el nuevo Cross Turismo, confirmando que la motorización eléctrica va mucho más allá de la movilidad urbana; con tracción a las cuatro ruedas y suspensión neumática adaptativa, este nuevo Porsche garantiza su buen rodar tanto en el asfalto como fuera de él.
Y es que el Porsche Cross Turismo resulta terriblemente versátil y polivalente gracias a sus 47 milímetros extra de altura en las plazas traseras y sus más de 1.200 litros de volumen en el maletero, un maletero que cuenta con un gran portón posterior al que se puede acoplar un nuevo soporte trasero para bicicletas; hasta tres bicicletas puedes llevar en este nuevo accesorio, un elemento compacto, manejable y universal, es decir, válido para todo tipo de bicicletas.
¿Cuánto cuesta este nuevo Porsche Cross Turismo? el Taycan 4 Cross Turismo (con 380 CV de potencia, 220 km/h de velocidad máxima y una autonomía que supera los 400 kilómetros) se vende, en España, por 95.995 euros; el 4S Cross Turismo (con 490 CV de potencia, velocidad máxima de 240 km/h y autonomía superior a los 400 kilómetros) sube a los 114.508 euros; el Taycan Turbo Cross Turismo (con 625 CV de potencia, 250 km/h de velocidad máxima y autonomía superior a los 400 kilómetros) cuesta 157.826 euros y el más alto y exclusivo de la gama, el Taycan Turbo S Cross Turismo (con 625 CV de potencia, 250 km/h de velocidad máxima y autonomía por encimad e los 400 kilómetros) supera los 190.000 euros).
Galería de imágenes
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
