Ya no tenemos que imaginar cómo serán los barcos en el futuro, los diseñadores más vanguardistas, innovadores y creativos del momento nos lo cuentan; hay aspectos que son predecibles, como el hecho de que los yates del futuro tendrán motorización eléctrica y serán por tanto 100% ecológicos y respetuosos con el medioambiente, pero hay también en el diseño aspectos que resultan sorprendentes y de una belleza notable.
EAU Electric Yacht es un concept que pasa por ser el yate el futuro; los holandeses de Tjep son los responsables de esta imponente embarcación de lujo y demuestran así que Holanda sigue siendo cuna no sólo de creatividad y vanguardia sino también capital del diseño náutico más moderno.
EAU Electric Yacht es, será, un gran yate de lujo de 63 metros de eslora, contará con un casco de aluminio acanalado tal y como vemos en las imágenes distribuidas por sus diseñadores y luce también un detalle de pura vanguardia: una timonera en forma de gota que parece flotar sobre la cubierta principal, aunque está, obviamente, sólidamente sujeta a ella; en la cuebierta exterior, que es una y única, el EAU Electric Yacht contará también con una piscina y un helipuerto.
El interior de este magnífico yate es todo un lujo que toma forma en 12 camarotes y una bodega aunque, como suele ocurrir siempre con los yates de gama alta, la distribución interior no se cerrará antes de revisarla con el propietario.
En cuanto a su motorización, el EAU Electric Yacht cuenta con un sistema de propulsión 100% eléctrico de alto rendimiento que le permite navegar a 25 nudos de velocidad de crucero.
El mundo parece hecho más para navegarlo que para vivirlo en tierra, no en vano el 70% de la superficie de nuestro planeta es agua y por eso el diseño náutico se reinventa siempre yendo un paso por delante del futuro para llevarnos a la conquista de los mares y océanos; una magnífica embarcación para comandar esa conquista puede ser, sin duda, este EAU Electric Yacht, un yate respetuoso con su entorno y preparado para navegar a todo lujo y placer.
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