“El estilo de los años 70, la jetset está de vuelta” ha sido la temática del Concorso d’Eleganza Villa d’Este que se celebra cada año en los jardines del Grand Hotel Villa d’Este en Cernobbio, al norte de Italia. Como decorado, el mágico y bucólico Lago de Como. Y como protagonistas, los coches clásicos y motocicletas más sorprendentes, auténticas joyas del motor que rugieron, del 22 al 24 de mayo, con la ostentación y el glamour de la década de los 70.
Este certamen es el concurso de la elegancia de coches clásicos más importante de Europa. Los principales coleccionistas de coches clásicos compiten para conseguir el mejor galardón del evento, la preciada Coppa d’Oro.
El vencedor del evento obtiene como premio el reloj especial que la firma sajona A.Lange & Söhne crea para la ocasión. Este año el reloj ha sido el Lange 1 Time Zone “Edición Como”. Este modelo único lleva grabado en el fondo el escudo de armas del Concurso d’Eleganza Villa d’Este y en el anillo de los husos horarios es el nombre de Como el que utiliza A.Lange & Söhne para representar el horario de Europa Central.
El Concurso d’Eleganza Villa d’Este se celebró por primera vez el 1 de septiembre de 1929; vivió su época dorada durante los años 30 y 40 y después cayó en el olvido durante casi 40 años. Resurgió en 1986, pero volvió a desaparecer hasta 1995. Se celebraron los certámenes de 1996 y 1997, pero hasta que el Grupo BMW no tomó sus riendas en 1999, el Concurso d’Eleganza Villa d’Este no tendría continuidad en el tiempo.
En el marco del concurso se ha celebrado la exposición “40 años de BMW Art Cars” donde se exhiben “el conjunto de extraordinarias piezas de arte con ruedas”. Entre 1975 y 2010, artistas de gran reconocimiento internacional customizaron 17 coches de carreras y producción para expresar su visión de la fusión del arte, diseño y tecnología.
Entre las obras sobre ruedas que se exhibieron este año se encontraba el BMW 3.0 CLS de Fran Stella, el segundo Auto de Arte de la Colección. El artista norteamericano creó en 1976 un patrón geométrico con una rejilla en blanco y negro para decorar por completo este modelo de edición limitada de 1.000 ejemplares. El coche participó ese año en Las 24 Horas de Le Mans.
A.Lange & Söhne es desde hace cuatro años uno de los patrocinadores de esta prestigiosa competición que reúne coches clásico, concept cars y coches futuristas.