Espejo izquierdo. Central. Derecho. Frente.
El bocinazo.
El semáforo.
El volumen del estéreo.
El bolso.
El de al lado. La sonrisa.
El punto ciego.
Espejo izquierdo. Central. Derecho. Frente.
Los problemas.
Los atascos.
Los que se cruzan.
Los carteles. Los radares.
Espejo izquierdo. Central. Derecho. Frente.
La llamada.
La que no mira.
La luz que encandila.
Espejo izquierdo. Central. Derecho. Frente.
Todo a la vez. Todo.
Aunque pensemos que tenemos los ojos en la carretera, en realidad los tenemos en varios sitios a la vez. Todo es factor de distracción, por ende, de inseguridad.
Para minimizar los riesgos, Garmin se lanza con el HUD (Head-Up Display). Un dispositivo que colocas en tu salpicadero y se conecta vía Bluetooth al GPS de tu móvil proyectando la información en tu parabrisas. Todo lo que necesitas mirar está donde tienen que estar tus ojos. Justo a la altura que necesitas.
Así mientras conduces, verás a lo Robocop los próximos giros en el trayecto, velocidad actual y máxima permitida; hora de llegada y el carril en el que te deberías encontrar para que todo fluya. Las funciones más básicas, pero las más necesarias para llegar a tu destino.
También cuenta con una pantalla reflectora transparente para que la info se proyecte directamente allí.
Aseguran que de noche se ve de maravillas, pero aún con el sol de frente también podrás visualizar los comandos sin ningún problema. ¡Ah! un detalle más que me ha encantado, el HUD se conecta al mechero de tu coche y tiene un conector USB para que también puedas cargar tu móvil mientras lo usas.
Los ojos en la carretera. El destino, en tu parabrisas.
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Más Información:
Dimensiones: 10.8 x 8.8 x 1.9 cm.
Peso: 277 g.
Pantalla: VFD (vacuum fluorescent display).
Brillo: 7,700 cd/m².
Color: display bicolor (verde/rojo).
Voltaje: 10 V-28 V.
USB: 5V/2.1A.
Para usar con las app Garmin StreetPilot de iPhone o NAVIGON.