La reestructuración de la fijación del precio del oro, está prevista que entre en vigor el próximo mes de marzo. El sistema actual conocido como London Gold Fixing, se lleva aplicando desde 1919 y va a ser reemplazado por uno electrónico.
El proceso actual del London Gold Fixing para fijar a diario el precio del oro, se realiza dos veces al día telefónicamente (salvo fines de semana) a las 10:30 y las 15:00 horas. Los cuatro bullion banks occidentales encargados de realizar esta operación, forman parte del consejo rector de la London Bullion Market Association, y son Barclays, HSBC, Bank of Nova Scotia y Société Générale. Barclays, fue multado el año pasado por manipulación del precio de oro.
El nuevo sistema ampliará la cantidad de miembros de cuatro a al menos once, entre los que se encontrarán por primera vez algunos bancos chinos. China es actualmente el mayor productor y comprador mundial de oro, y que sus intereses tengan voz y voto en la fijación del precio diario tiene sentido.
ICE Benchmark Administration, filial del Intercontinental Exchange, será el nuevo organismo encargado de gestionar el London Gold Fixing. El Intercontinental Exchange, es una red estadounidense de bolsas y cámaras de compensación para mercados financieros y materias primas.
La decisión de cambiar la manera de fijar el precio oro en el London Gold Fixing, y que los bancos chinos tengan una representación de más del 25%, parece estar impulsada por el temor de que el Shanghai Gold Exchange (SGE), la Bolsa de Oro de Shanghai, pronto pueda reemplazar a Londres como centro neurálgico mundial.
Esto podría explicar las aparentes prisas de la LBMA, para implementar el nuevo sistema, sin todavía contar con la normativa de la 'Financial Conduct Authority’ (FCA), regulador independiente del gobierno, del sector financiero británico.
El nuevo sistema está previsto y configurado para entrar en funcionamiento a principios del próximo mes de marzo, y la London Bullion Market Association ha denunciado ante la FCA no haber recibido directrices en cuanto a cómo será regulado.
Sin una orientación clara acerca de las reglas actuales y futuras, la LBMA solicitaba recientemente en una carta dirigida a la FCA una acalaración, a lo que el organismo regulador contestó asegurando que tiene la intención de presentar la normativa antes de que finalice el primer trimestre de 2015.